Nganggo kondhisi udara nalika ngisi daya ora disaranake
Akeh pamilik bisa mikir manawa kendharaan uga ngilangi nalika ngisi daya, sing bakal nyebabake kerusakan baterei. Nyatane, masalah iki wis dianggep ing wiwitan desain kendaraan energi anyar: Yen mobil diisi, VCU kendharaan (pengontrol kendaraan) bakal ngisi bagean listrik kanggoKompresor AC,Dadi ora perlu kuwatir babagan karusakan baterei.
Wiwit kompresor udhara udhara bisa digunakake langsung liwat tumpukan pangisi daya, kenapa ora diaktifake kanggo ngaktifake udhara nalika ngisi daya? Ana rong pertimbangan utama: Keamanan lan ngisi daya efisiensi.
Pisanan, safety, nalika kendharaan cepet ngisi daya, suhu internal pak baterei kewedah, lan ana risiko safety tartamtu, saéngga para personel nyoba supaya ora ana ing mobil;
Sing nomer loro yaiku efisiensi ngisi daya. Nalika kita ngaktifake kondhisi udara sing kudu dibayar, bagean saka output tumpukan pangisian bakal digunakake dening kompresor kondisi udara, sing bakal nyuda kekuwatan biaya lan kanthi mangkono ngluwihi wektu pangisi daya.
Yen pamilik ngisi daya, ora ana ruangan ing kasus kasebut, bisa mbukak sementaraACing mobil.
Suhu dhuwur duwe pengaruh tartamtu ing ketahanan kendharaan
Ing cuaca suhu dhuwur, kisaran kendaraan energi anyar bakal kena pengaruh. Miturut verifikasi riset, ing kasus suhu dhuwur saka 35 derajat, tingkat penylametan Kapisitas ketahanan umume 70% -85%.
Iki amarga suhu dhuwur banget, sing mengaruhi kegiatan ion litium ing elektrolit baterei litium, lan baterei wis ana ing negara sing panas nalika kendharaan mlaku, lan banjur nyuda kisaran listrik. Kajaba iku, nalika sawetara peralatan bantu elektronik kayataACdiuripake nalika nyopir, kisaran nyopir uga bakal suda.
Kajaba iku, suhu ban uga bakal nambah cuaca kanthi suhu sing dhuwur, lan karet gampang lemes. Mula, kudu mriksa tekanan ban kanthi rutin, lan golek manawa ban kasebut panas banget lan tekanan udara dhuwur banget, mobil kudu diparkir ing iyub-iyub kudu diparkir ing banyu adhem, lan ora deflate , yen ora bakal nyebabake ban bledosan ing dalan lan kerusakan awal ing ban kasebut.
Wektu Pos: Mar-15-2024