Kompresor udara listrik listrik (sanalika diarani komponen listrik) minangka komponèn fungsional sing penting saka kendaraan energi anyar, prospek aplikasi amba. Iki bisa njamin linuwih baterei daya lan mbangun lingkungan iklim sing apik kanggo kabin penumpang, nanging uga ngasilake keluhan geter lan swara. Amarga ora ana masking mesin, komplek listrikBising wis dadi salah sawijining sumber daya swara utama ing kendharaan listrik, lan swara motor duwe komponen frekuensi tinggi, nggawe masalah kualitas swara luwih misuwur. Kualitas swara minangka indeks penting kanggo wong kanggo ngevaluasi lan tuku mobil. Mula, iku penting kanggo nyinaoni jinis swara lan ciri kualitas compressor listrik liwat analisis teoritis lan cara eksperimen.

Jinis swara lan mekanisme generasi
Swasanor Operasi saka kompresor listrik utamane kalebu swara mekanik, swara mechanyice lan swara elektromagnetik. Bising mekanik utamane kalebu swara gesekan, swara gangguan lan swara struktur. Gangguan Aerodinamik kalebu swara jet sing exhaust, pulsation exhaust, nyedhot swara lan nyedhot gabungan lan nyedhot pulsasi. Mekanisme generasi swara kaya ing ngisor iki:
(1) gangguan gesekan. Loro Objek kontak kanggo gerakan relatif, kekuwatan gesekan digunakake ing permukaan kontak, ngrangsang getaran obyek lan swara emit. Gerakan relatif antarane kompresi maneuver komprèsi lan disk statik nyebabake swara gesekan.
(2) gangguan. Gangguan Efek yaiku swara sing digawe saka pengaruh obyek kanthi obyek, sing ditondoi dening proses radiasi sing cendhak, nanging level swara sing dhuwur. Swara sing digawe dening plate katup sing nggegirisi plate katup nalika kompresor wis dibuwang kalebu swara.
(3) swara struktural. Swara sing digawe dening geter hiburan lan getar transmisi komponen sing disebut diarani swara struktural. Rotasi eksentrik sakaKompresorRotor lan Rotor Disk bakal ngasilake semangat kanggo cangkang, lan swarane dicelupake geter saka getaran cangkang yaiku swara struktural.
(4) gangguan sing exhaust. Swara ekzos bisa dipérang dadi gangguan jet sing exhaust lan gangguan pulsasi exhaust. Swara sing diasilake kanthi suhu dhuwur lan ejecting gas tekanan tinggi saka bolongan bolongan kanthi cepet kanggo swara jet sing exhaust. Swara sing disebabake dening exhaust tekanan tekanan gas exhaust kalebu swara pulsasi gas sing exhaust.
(5) swara inspiratory. Swara nyedhot bisa dipérang dadi gangguan warna kerusuhan lan nyedhot. Swara resonance udara sing diasilake kanthi aliran udara sing ora stabil ing saluran intake kalebu swara kerusuhan sing nyukupi. Tekan tekanan tekanan sing diasilake dening nyedhot perialik kompresor kasebut kalebu swara pulsasi sedhot.
(6) swara elektromagnetik. Interaksi lapangan Magnetik ing celah udara ngasilake kekuwatan radial sing owah-owahan wektu lan ruang, tumindak ing inti, lan rotor inti lan rotor, lan kanthi gangguan motor, lan mawon gangguan ing vibromagnetik. Swara motor kompresor compressor motor kalebu swara elektromagnetik.
Syarat tes nvh lan poin tes
Kompresor wis diinstal ing kurungan sing kaku, lan lingkungan uji swara dibutuhake kanggo kamar semi-anchoic, lan swara latar mburi ngisor 20 DB (A). Mikrofon kasebut disusun ing ngarep (sisih sedhot), mburi (segel sisih), sisih ndhuwur, lan sisih kiwa kompresor. Jarak antarane patang situs yaiku 1 m saka pusat geometri ingKompresorlumahing, kaya sing ditampilake ing angka ing ngisor iki.
Kesimpulan
(1) Gangguan operasi kompresor listrik dumadi saka swara mekanik, swara pneumatik lan gangguan elektromagnetik, lan ngoptimalake kontrol swara, lan ngoptimalake kontrol swara elektromagnetik kanggo nambah swara Kualitas kompresor listrik.
(2) Ana prabédan sing apik ing nilai parameter swara sing beda-beda kualitas swara ing titik lapangan lan kahanan kacepetan sing beda, lan kualitas swara ing arah mburi paling apik. Ngurangi kacepetan kompresor kompresor ing premis nyukupi kinerja kulkas lan milih orientasi kompresor menyang ruang penumpang nalika nindakake tata letak kendharaan kanggo ningkatake pengalaman nyopir wong.
(3) Distribusi frekuensi swara banter saka kompresor listrik lan nilai pucuk mung ana hubungane karo posisi lapangan, lan ora ana gandhengane karo kacepetan. Bantuan swara saka saben lapangan, utamane nampilake ing band frekuensi tengah lan dhuwur, lan ora ana masking rame mesin, sing gampang diakoni lan dikeluh dening pelanggan. Miturut ciri bahan insulasi akustik, ngetrapake langkah-langkah penebat akustik babagan dalan transmisi (kayata nggunakake tutup insisi kanggo mbungkus kompresor) bisa nyuda pengaruh saka swara listrik ing kendharaan.
Wektu Pos: Sep-28-2023