Pandhuan maca
Bisa uga ana pirang-pirang alasan kanggo kompresor motor kanggo ngobong, sing bisa nyebabake panyebab umum compressor motor pembakaran: kegagalan interasi, gagal, polusi lingkungan, polusi lingkungan, desain utawa manufaktur saiki, desain utawa manufaktur cacat. Kanggo nyegahKompresorMotor saka pembakaran, perlu duwe desain sistem sing cukup, operasi normal lan pangopènan, pemeriksaan rutin lan karya pangopènan kanggo njamin operasi motor sing aman ing sawetara beban sing aman. Yen ana kelainan, langkah-langkah kudu dijupuk wektu kanggo mriksa lan ndandani masalah supaya ora kobong.
Alesan Napa Kompresor Motor Burns
1. Operasi Overload: TheKompresorMlaku suwe-suwe ora ana beban sing gegandhengan, sing bisa nyebabake motor kasebut dadi luwih saka overheat lan pungkasane diobong. Iki bisa uga disebabake dening faktor kayata desain sistem sing ora masuk akal, kesalahan operasional, utawa mundhak cepet.
2. Instabilitas Voltage: Yen pasokan voltase saya akeh, ngluwihi macem-macem motor sing dirating, motor bisa uga overheat lan ngrusak.
3 .. Gagal insulasi: Yen materi insulasi ing motor wis rusak, bisa uga nyebabake mili liwat dalan sing ora normal, nyebabake motor kasebut dadi overheat lan diobong.
4 Gagal: Bearing minangka bagean penting kanggo operasi motor, yen karusakan motor utawa pelumas sing kurang, bakal nambah beban motor, utawa malah diobong.
5. Ngaso: Operasi jangka panjang, suhu dubrik sing dhuwur, dissipasi panas sing kurang apik lan faktor liyane bisa nyebabake panas banget kanggo mbobongan.
6. Masalah Miwiti: Yen motor diwiwiti utawa proses wiwitan ora normal, bisa nyebabake mundhak saiki, sing bakal nyebabake motor kasebut bakal diobong.
7. Ora seimbang saiki: ing motor telung tahap, yen saiki telung tahap ora seimbang, bakal nyebabake operasi motor sing ora stabil, sing bisa nyebabake rasa panas lan ngrusak.
8.Environmental Pollution: Yen motor kasebut kapapar: bledug, kelembapan, gas sing bisa dikendhaleni lan lingkungan liya, bisa uga mengaruhi operasi normal, lan pungkasane bakal burnout.
Cara ngganti
Sadurunge ngganti kompresor anyar, luwih becik nganakake inspeksi sistem sistem kanthi lengkap kanggo ngenali lan ndandani masalah lan mesthekake yen anyarKompresor bisa operate ing sistem sing sehat lan resik. Siri langkah-langkah dijupuk kanggo mesthekake yen sistem bisa aman lan efisien mulihake operasi normal.
1. Daya lan safety: dhisik, priksa manawa nyopot pasokan listrik kanggo njamin operasi sing aman. Pateni kekuwatan kanggo sistem kulkas kanggo ngindhari kejutan listrik lan risiko safety liyane.
2. Kulkas kosong: Gunakake peralatan pemulihan kulkas profesional kanggo ngeculake peti sejuk sing isih ana ing sistem kasebut. Iki mbantu nyegah bocor racun lan polusi lingkungan.
3. Disasmembly lan reresik: nyingkirake kompresor sing diobong utawa ora bisa ngresiki sisa sistem kuliah, kalebu kondensator, evaporator lan piping. Iki mbantu mbusak rereged lan bisa mengaruhi kinerja peralatan anyar.
4 .. Ganti kompresor: Ganti kompresor kanthi anyar lan mesthekake yen model lan spesifikasi cocog kanggo sistem kasebut. Sadurunge ngganti kompresor, priksa manawa komponen liyane ing sistem kasebut dipriksa kanggo mesthekake yen ora rusak utawa kontaminasi.
5. Ekstraksi vakum sistem: sadurunge ngumpulake kompresor anyar, udhara lan reged ing sistem dibuwang kanthi nggunakake pompa vakum kanggo njamin vakum lan stabil ing sistem kasebut.
6. isi kulkas: Sawise konfirmasi vakum sistem kasebut, isi jinis sing cocog karo rekomendasi pabrikan. Priksa manawa kulkas diwenehake kanthi tekanan lan jumlah sing bener.
7 .. Priksa sistem lan tes: Sawise nginstal kompresor anyar, priksa lan coba sistem kanggo njamin operasi normal sistem kasebut. Tekanan mriksa, suhu, aliran lan paramèter liyane kanggo mesthekake yen ora ana bocor utawa anomali liyane.
8 .. Miwiti sistem: sawise konfirmasi manawa kabeh iku normal, sampeyan bisa miwiti maneh sistem kuliah. Operasi sistem kanggo njamin stabilitas sistem.
Wektu Pos: Sep-21-2023